1月22日上午10点10分,川航“成都大运号”准时降落在成都天府国际机场西一跑道上,成为新机场的第一位“客人”。川航降落后,国航、东航、祥鹏航空、成航、南航的五架“明星”客机依次降落在成都天府机场西跑道,在“过水门”仪式后,齐齐亮相成都天府国际机场。
国航波音747-8宽体客机
东航波音777-300ER飞机
祥鹏航空波音737-800飞机
成都航空ARJ21飞机
南航空客A380飞机
为完成好此次天府机场第一阶段试飞任务,川航总飞行师王兴华带队,“中国民航英雄机长”、川航副总飞行师刘传健,川航飞行部总经理黄显涛,以及资深机长吴奇志、古楠等参与保障,他们安全飞行小时数均在1万小时以上。前期,针对天府机场进离场程序,川航组织机组进行了模拟机测试。随着成都迈入双机场时代,作为以成都为主基地的航司,川航将成立天府分公司。川航将着力打造国际航空枢纽,依托高效的航班波结构,形成以成都为核心,全面辐射欧洲、北美、澳新、东南亚、东北亚的中转网络布局,积极拓宽“熊猫之路”;在双流机场,川航将推动区域航空枢纽建设,优化发展主干线航班,实现商务航线高频次、全覆盖,并配合天府机场打造“双场快线”;同时,持续拓展两场高高原航线。川航的“上山出海”战略,将助力成都形成“国际枢纽+区域枢纽”的格局,满足经济、社会和人文交往的需求。
1月22日,东航“进博号”彩绘飞机波音777-300ER飞机从成都双流国际机场起飞,于10点20分平稳降落在成都天府国际机场的跑道上。此架飞机将全程参与成都天府国际机场首轮验证试飞任务,迈出东航顺利投运天府机场、高水平服务成渝地区双城经济圈的坚实一步。东航制订了完整的验证试飞方案,包括飞行运行保障方案、运行控制保障方案、适航维修保障方案以及应急预案等。验证试飞机组全部是拥有丰富飞行经验、多次参加验证试飞任务、技术精湛、能力过硬的优秀党员飞行员,合计安全飞行时间超10万小时,其中2名同时是东航“五星机长”。
东航作为全球第七大航空公司,一直都是民航的“国家队”“主力军”,拥有全球化的航线网络,通达全球175个国家和地区的1150个目的地,年旅客运输量超过1.3亿人次。在中国内地230多个机场中,成都继续保持“航空第四城”的地位,在中西部居首位,极具空中出行需求增长潜力和城市活力。成都同时也是东航国内运营网络版图“四梁八柱”中的“八柱”之一。
南航选派“空中巨无霸”空客A380飞机最后出场,今日上午10时17分,南航A380飞机从成都双流国际机场起飞,执行CZ6985试飞航班。10时35分,飞机在天府国际机场西一跑道平稳落地,机场以民航最高礼仪“过水门”仪式迎接,标志着南航A380试飞天府国际机场取得圆满成功。A380机型是目前世界最大的F类民航客机机型,飞机长度73米,翼展79米,装配4台发动机,共设506个座位,最大飞行距离可达15000公里。在所有民航客机中,A380机型对机场跑道长度、跑道宽度及道面强度标准要求最高,南航A380飞机的成功试飞也标志着天府机场达到机场保障等级要求最高的4F级,能够成功保障民航业内各种机型的安全起降,充分彰显出天府国际机场作为成都国际航空枢纽的巨大潜能和优势。
为推进天府机场建设和运营,全力配合做好天府机场试飞工作,南航进行了精心准备、周密保障,专门选派了曾于2019年5月和2019年9月圆满执行北京大兴国际机场A380试飞和首航任务的张弢作为责任机长,与大兴机场首航“搭档”巨晓峰机长和2名资深副驾驶组成主试飞机组,共同完成此次A380试飞任务,机组成员们均具有丰富的飞行经历,全力保证此次试飞圆满成功。
国航波音747-8首次降落成都天府国际机场
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